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豐田設計師開掛了,新車比牧馬人野性,宣稱十年開不壞,17萬起售
發布時間:2019-01-24
 

自從全新凱美瑞上市之后,豐田設計師就像開了掛一樣,變得一發不可收拾。原本都是主打中庸、穩重的豐田車,一個個變得更加激進、運動了。除了全新凱美瑞之外,奕澤、C-HR、亞洲龍、皇冠等車型,每一臺車都個性十足,都足以看出在豐田章男的倡導下,所做出來的改變。豐田RAV4已經有了24年的歷史了,也算是一個正兒八經的90后,在全球范圍內都擁有非常高的人氣與銷量,可靠性與保值率都比較高。而即將到來的第五代豐田RAV4,同樣也是有了一個巨變,從內到外又一次刷新了我們對豐田車的認識。

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全新一代豐田RAV4的前臉,采用與前代不一樣的粗狂線條格柵,在引擎蓋的造型設計上采用強勁的外觀,后掠式大燈讓整車前臉看起來非常犀利,保險杠上采用了棱角分明的設計風格,看起來野性十足。兩側大燈采用的是不規則的倒傾斜式LED大燈,攻擊性十足非常的有特點,另外與梯形的孔式進氣格柵完美搭配在一起,不失美感。

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側面看RAV4,依然還是很硬朗的風格。車頂采用了和Jeep指南者相似的懸浮車頂造型,車身側面造型硬朗,搭配車頂行李架,看上去越野味道也十足。海外版車身尺寸分別為4560mm、1855mm、1660mm,軸距為2690mm,引入國內后預計車身尺寸會有所提升。

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尾部設計上,多少能看到老款RAV4的影子,雖然沒有車頭夸張,但是同樣十分犀利尾燈突出,立體感十足。后保險杠厚重,還帶有雙邊雙出式排氣孔,總之,新RAV4的外觀比老款要個性太多了。豐田設計師開掛了,新車比牧馬人野性,宣稱十年開不壞,17萬起售。

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內飾方面,RAV4采用了全新的設計風格,整體風格相比現款更加精致,全新的三輻多功能方向盤也更加凸顯運動感。此外,搭載了時下流行的懸浮式中控屏,其儀表盤中央也采用了一塊液晶顯示屏,使得新車科技感有所增強。新車的中控屏是豐田最新的車機系統,支持手機互聯,要比凱美瑞上的更先進、實用性更高。

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動力方面,和凱美瑞是一樣的動力組合,2.0L、2.5L、混合動力,與發動機匹配的,也是6AT和8AT變速箱。值得一提的是,全新一代RAV4配備了豐田首款帶有動態扭矩分配功能的適時四驅系統,這套四驅系統最多可分配50%的發動機扭矩至后橋,并可以繼續精確分配給左右兩側車輪,在高速行駛時候,還能切換成兩驅,達到省油的效果。總之,這套四驅系統還是相當先進的。

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全新RAV4在外觀上絕對是一大亮點,硬派十足的外觀設計定會為該車加分,其次,更先進的四驅系統,更高級的安全裝備,也是其很大的優勢。褪去了老款城市風風格的變化,變得更加硬派,說其是顛覆也不為過,甚至有些驚艷的感覺,加上極好的口碑,相信全新ARV4上市后,表現不會差。